با کاربرد امکان سنجی حذف مرکاپتان از بنزین تولیدی واحد کاهش گرانروی فرآیند مراکس

فرآیند مراکس به طور گسترده ای برای حذف و تبدیل مرکاپتانها از مایعات نفتی و جریان گاز طبیعی استفاده می شود. این فرآیند هم اکنون در واحد مرکاپتان زدایی از lpg در پالایشگاه نفت تهران مورد استفاده قرار می گیردکه از نوع استخراجی می باشد. هدف اصلی این پروژه بررسی مناسب بودن واحد فوق برای مرکاپتان زدایی از بنزین با استفاده از شبیه سازی فرآیند بود. بدین منظور ابتدا مدلی پیشنهاد و با داده های تجربی صحت آن بررسی و سپس از آن برای بررسی مناسب بودن فرآیند برای بنزین استفاده شد. در مدلسازی این فرآیند، با استفاده از روش حل به شیوه محاسبات تعادلی مشابه روش حل نقطه حباب در برج جذب، معادلات موازنه جرم، انرژی، روابط تعادلی و روابط سینتیکی استخراج شد. معادلات پس از دسته بندی برحسب کسر مولی فاز آبی حل شد. برای اینکه نتیجه حل این معادلات در شبیه سازی به کار گرفته شود یک برنامه مکمل جهت انجام محاسبات فرآیند مراکس که در نرم افزارهای معمول موجود نیست تهیه شده است که برنامه نویسی آن باmicrosoft visual basic 6.0 نوشته شده است و در محیط شبیه سازی hysys 3.1 اجرا شد. در مدلسازی برج نیاز به داده های سینتیکی واکنشهای اکسیداسیون سه نوع مرکاپتان می باشد. با توجه به عدم وجود آنها در مراجع آزمایشاتی برای اکسیداسیون کاتالیستی مرکاپتانها در حضور محلول آلکالین طراحی شد. سپس نتایج آزمایشگاهی جهت تخمینی از ثوابت نرخ واکنش اکسیداسیون بکار گرفته شد. نتایج نشان داد که واکنش حذف مرکاپتان به شیوه اکسیداسیون از مرتبه اول می باشد. lpg به عنوان خوراک واحد مراکس در شبیه سازی در نظر گرفته شد و واحد مراکس شبیه سازی شد. نتایج شبیه سازی مطابقت خوبی با نتایج عملی داشت. پس از اطمینان به مناسب بودن نتایج مدلسازی، بنزین تولیدی واحد کاهش گرانروی به عنوان خوراک به همان واحد شبیه سازی شده وارد شد. هدف از این قسمت بررسی حذف مرکاپتان از بنزین واحد کاهش گرانروی بود. نتایج شبیه سازی نشان داد که مرکاپتانهای سبکتر موجود در بنزین توسط استخراج مراکس حذف می شوند اما مرکاپتانهای سنگینتر به طور نسبی با توجه به حلالیت آنها در آب از بنزین حذف می شوند. در پایان راهکارهایی برای حذف مرکاپتانهای سنگین از بنزین ارایه شد.